HJEM PROGRAM INFO OM BAS 08 PRESSE KONTAKT BILDER OG FILM AIR AND SPACE FESTIVAL

Sea King


seaking.jpg

Sea King-helikopteret fløy første gang på slutten av 1950-tallet. Helikoptertypen ble primært konstruert for søk etter og uskadeliggjøring av ubåter, men ble etterhvert også benyttet til søk- og redningsoppdrag.

Maskinen er produsert av GKN Westland Helicopters i Storbritannia, og opprinnelig ble det i 1973 satt i drift 10 helikoptre i redningstjenesten i Norge. 2 av disse 10 er totalthavarert, og 4 maskiner er kjøpt inn i ettertid. Luftforsvaret opererer derfor totalt 12 Sea King-maskiner i dag. Normalt er 11 av disse ute ved skvadronen, mens 1 flymaskin er på hovedettersyn ved Forsvarets Logistikkorganisasjon på Kjeller.

330 skvadron passerte totalt 100 000 flytimer med Sea King-helikoptrene den 25 mars 1998. Ett av de norske helikoptrene er «Fleet Leader» for Sea King-maskiner bygget av Westland, med over 11 000 flytimer. Sea King helikopteret er godt utstyrt og rustet til å utføre oppgavene som et redningshelikopter. Flymaskinen har lang rekkevidde, og for å øke aksjonsradiusen ytterligere, kan det fylles drivstoff i lufta fra Kystvaktens fartøyer som har utstyr for såkalt «Helicopter In Flight Refuelling» (HFIR).

Et redningshelikopter må ha evne til å lokalisere nødstedte. Sea King-maskinen har 2 radarer og er utstyrt med radioer og radiopeileutstyr for alle frekvenser. I et søk brukes også søkelys og infrarødt (varmesøkende) kamera. En ressurs som mange kanskje glemmer i alt snakk om utstyr, er de menneskelige søkeressursene; Sea Kingýen har 6 par øyne om bord - det mest nyttige verktøyet for å finne nødstedte. Dersom helikopteret ikke kan lande for å hente forulykkede personer, kan disse heises om bord. Helikopteret er utstyrt med 2 redningsheiser, og har 8 - 15 sitteplasser.
Om nødvendig kan drivstoff dumpes for å frigjøre vekt til å ta ombord flere personer.

Ombord finnes medisinsk utstyr, tepper, mat og varmt vann. Til tross for at Sea King helikoptrene nå er godt og vel 25 år gamle, representerer de fremdeles noe av det beste utstyret til redningstjeneste til havs. I 1996 ble Sea King-flåten ferdig oppdatert med moderne avionikk og nytt navigasjonsutstyr.


Skvadroner i Luftforsvaret som opererer Sea King
330 skv

Stasjoner i Luftforsvaret hvor Sea King opererer fra
Banak flystasjon
Bodø hovedflystasjon
Rygge flystasjon
Sola flystasjon
Ørland hovedflystasjon